Desde 2012, en GPS UBICAR hemos instalado 8,500 dispositivos en todo el Perú y hemos visto de todo: clientes que compraron GPS baratos que dejaron de funcionar a los 3 meses, empresas que pagaron mensualidades por retransmisión SUTRAN que nunca se activó, y transportistas multados porque el “GPS homologado” del proveedor no estaba en el registro del MTC.
Esta guía te da las 7 preguntas exactas que debes hacerle a cualquier proveedor antes de firmar. Si no te las responden con claridad, cambia de proveedor.
Pregunta 1: ¿El equipo tiene homologación MTC vigente?
Esta es la pregunta más importante si tu vehículo está obligado a tener GPS con SUTRAN. No todos los equipos del mercado peruano están en el registro oficial del MTC.
Qué debes pedir: el número de homologación y la resolución directal del MTC que aprueba el modelo del equipo. Si el proveedor no lo tiene o dice que “está en proceso”, el equipo no cumple con la ley.
Trampa común: algunos proveedores venden equipos chinos genéricos y dicen que “están homologados” sin tener el documento que lo acredite. Cuando la SUTRAN fiscaliza, el transportista es el que paga la multa.
Pregunta 2: ¿La retransmisión a SUTRAN está activa desde el primer día?
No basta con que el equipo sea homologado — también tiene que estar configurado y registrado para retransmitir al Centro de Control de la SUTRAN.
Qué debes pedir: que te muestren la confirmación de transmisión activa en el portal de la SUTRAN con el número de placa de tu vehículo, el mismo día de la instalación. GPS UBICAR entrega un certificado de activación como parte del servicio.
Trampa común: algunos proveedores instalan el equipo y dicen que la activación SUTRAN “tarda unos días”. Mientras tanto, si hay una fiscalización, el vehículo figura como sin GPS activo.
Pregunta 3: ¿Cuál es el costo total anual, sin letras chicas?
El precio que te dan en el primer contacto suele ser solo una parte del costo real. Debes preguntar específicamente:
- ¿Cuánto cuesta el equipo GPS?
- ¿Cuánto cuesta la instalación?
- ¿Gps de buena calidad?
- ¿Hay mensualidad? ¿Cuánto es exactamente?
- ¿La retransmisión SUTRAN tiene costo adicional?
- ¿El mantenimiento o reposición del equipo tiene costo?
- ¿Hay contrato de permanencia? ¿Qué pasa si quiero cancelar?
Trampa común: un GPS a S/ 99 de instalación con mensualidad de S/ 80 que no te dicen hasta que firmaste termina costando S/ 1,559 . Siempre pide el costo total anual todo incluido antes de decidir.
Pregunta 4: ¿El equipo es mío o lo devuelvo si cancelo el servicio?
En algunos modelos de negocio, el equipo GPS no es tuyo — es del proveedor, y si cancelas el servicio, te lo retiran. Eso significa que pierdes la instalación y tienes que empezar de cero con otro proveedor.
Qué debes pedir: confirmación escrita de que el equipo es de tu propiedad desde el momento de la instalación.
En GPS UBICAR, el equipo es del cliente desde el primer día. Sin contratos de permanencia y sin retiro del equipo.
Pregunta 5: ¿Qué pasa si el equipo falla un domingo a las 11 de la noche?
El GPS de un camión de carga no falla en horario de oficina. Las emergencias pasan de noche, en feriados y en carreteras. Antes de contratar, pregunta:
- ¿Tienen soporte 24/7?
- ¿El soporte es presencial o solo por teléfono?
- ¿Cuánto tiempo tarda en llegar un técnico a mi zona?
- ¿Tienen técnicos propios o usan terceros?
Trampa común: muchos proveedores tienen soporte 24/7 “en papel” pero en la práctica solo responden un WhatsApp que nadie contesta fuera de horario.
GPS UBICAR tiene 11 técnicos propios distribuidos uno por cada distrito de Trujillo, disponibles para atención presencial. No dependemos de terceros.
Pregunta 6: ¿Puedo ver una demo de la plataforma antes de firmar?
La plataforma de monitoreo es donde vas a trabajar todos los días. Antes de comprometerte, debes ver:
- ¿La app es fácil de usar en celular?
- ¿El mapa se actualiza en tiempo real?
- ¿Puedo ver el historial de recorridos?
- ¿Las alertas llegan por WhatsApp o solo por la app?
- ¿Puedo generar reportes de flota?
Trampa común: proveedores que usan plataformas genéricas compartidas con cientos de clientes, lentas y con poca personalización. Si no te dejan ver la demo antes de firmar, desconfía.
Pregunta 7: ¿La empresa va a existir en 3 años?
Esta pregunta suena exagerada hasta que el proveedor desaparece y te queda un equipo huérfano que nadie puede atender. En el mercado peruano, han habido empresas de GPS que cerraron dejando a sus clientes sin plataforma ni soporte.
Qué debes evaluar:
- ¿Cuántos años lleva la empresa en el mercado?
- ¿Tiene oficina física verificable?
- ¿Cuántos dispositivos activos tiene instalados?
- ¿Tiene historial de clientes que puedas contactar?
GPS UBICAR opera desde 2012 — 14 años en el mercado, oficina propia en Trujillo, 8,500 dispositivos activos y 6,980 vehículos recuperados. Esos números no se inventan.
Tabla resumen: lo que debes verificar antes de contratar GPS en Perú
| Criterio | Lo mínimo aceptable | Red flag |
|---|---|---|
| Homologación MTC | Número de resolución verificable | “Está en proceso” o no lo mencionan |
| Activación SUTRAN | El mismo día, con certificado | “Tarda unos días” |
| Precio total anual | Todo incluido sin sorpresas | Solo te dan precio de instalación |
| Propiedad del equipo | Tuyo desde el día 1 | Lo devuelves si cancelas |
| Soporte técnico | Presencial, técnicos propios | Solo WhatsApp o call center |
| Demo de plataforma | Te la muestran antes de firmar | No hay demo disponible |
| Trayectoria | Más de 5 años, clientes verificables | Empresa nueva sin historial |
Elegir un GPS vehicular en Perú no debería ser un acto de fe. Con estas 7 preguntas puedes filtrar rápidamente los proveedores serios de los que solo tienen una página web bonita.
GPS UBICAR opera desde 2012, con 8,500 dispositivos activos, 6,980 vehículos recuperados, homologación MTC vigente, activación SUTRAN el mismo día y 11 técnicos propios en los 11 distritos de Trujillo. Contáctanos y responderemos cada una de estas preguntas con documentos en mano.
GPS UBICAR — GPS vehicular confiable en Trujillo, Perú | www.gpsubicar.com